最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回最夯商品
的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
像是【4DM】男款極輕量機能壓縮七分褲 花色款(男款 灰迷彩) 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站
本周最新折扣優惠或折扣也不少,整個買好也幫我省下很多私房錢~跟購物時花費的時間
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商品訊息功能
- 品號：5072310
- 減緩乳酸堆積率
- 高透氣性及優越的散熱效果
- 維持身體最佳穩定度、肌肉靈活性
商品訊息描述
日本手工製造生產， 全面支撐力、超輕量單品 『4 次元動態剪裁原理』製成的4DM 系列商品，以僅有100g 的輕量設計， 同時維持了壓縮材質的特有支撐力。 4DM ULTRA LIGHT。 獨步市面所有競品，難以超越的超輕量 設計與速度提升性能。
此款商品為貼身衣物，請確認過後再進行下標，一旦售出恕不接受退換貨。
造成不便，深感抱歉。
4DM 極輕量機能壓縮褲七分褲 ( SEMO-LONG TIGHTS)
符合職業運動員需求的超輕量單品調整體軸、支撐輔助肌肉活動。僅100
公克※1 的超輕量設計4DM ULTRA LIGHT。材質輕薄，透氣性和散熱效果
絕佳。全面激發使用者的潛力，超輕量高性能壓縮服飾。
『動態』概念衍生出的4 次元動態剪裁設計4 次元動態剪裁設計，是將「動態」概
念融合於其中的全新剪裁原理。以此原理設計出的4DM 商品，擁有如皮膚般
的柔軟性與伸展性。活動時能完全與肌肉骨骼貼合，加壓性能與貼合感達到全
面提升。
優越的散熱效果※2
運動時產生的熱氣將會影響運動表現。4DM ULTRA LIGHT 採用了編織
材質與布料拼接而成，非常輕薄。借此可發揮高透氣性及優越的散熱效果。
【產品各部位特殊設計】
逢匠肌?內收肌的壓縮帶
調正骨盆，穩定度提升利用壓縮帶設計調正骨盆，提升活動時骨盆的穩定度。
逢匠肌?內收肌的壓縮帶
輔助抬腿動作輔助大腿前端的逢匠肌，讓運動時抬腿動作更加輕鬆。
膝關節輔助壓縮設計
避免膝關節損傷，減少運動時造成的負擔運動時內外側副韌帶將會承受極大的
壓迫，此壓縮設計可支撐保護避免運動傷害，並可抑制關節不必要的振動。
高彈性機能素材能夠降低運動傷害產生並達到穿著舒適的效果。
腸脛韌帶壓縮帶
提升運動時肌肉反應、穩定體軸藉由提升腸脛韌帶敏感度，使得肌肉反
應更敏銳。提升身體穩定度，讓跑步時動作更加安定。
值得信賴的Made in Japan 高品質
商品素材至縫製皆在日本完成4DM 只採用日本製的嚴選素材。商品
製作工序複雜，剪裁加上不同素材的拼接，在日本國內也僅有少數的專業職人
能夠製作。全手工完成的高品質單品。
高彈性素材
穿著一整天也不會累採用特殊素材PROGRESKIN，活動時能夠如同皮膚般延展。另外將壓力降至
最低，即使穿著一整天也不會累。
※PROGRESKIN 是TORAY 株式會社研發的素材。
高性能反射塗料夜間穿著也很放心下班後的夜跑總是會不小心忘了時
間。4DM 基於安全性考量採用了「SunnySpark」反射塗料，可反射車燈
提升安全性。
商品訊息特點推薦必選禮物
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C級臨時托顧 B級居家服務 整合長照一條龍 讓更多人受惠 A級長期照護失能者 連結B、C單位服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
整合長照ABC 健康促進延緩失能
: (健康醫療網／記者林怡亭報導)
一名年約70歲的婦人家住南庄鄉東村，因喪偶一人獨居，長子已歿，2個兒子已結婚居住在外很少回家。婦人行動靠輔具協助且視力越來越差，基本生活需要他人協助，尤其是用餐及家務問題。鄉公所代表連繫苗栗縣長照中心，會同南庄A級個管師共同前往評估，經評估後轉介給B級單位頭份巿協和基金會提供送餐服務。婦人非中、低收入戶，接受送餐服務需繳部分負擔，但她與小孩都非常感謝政府有此服務，讓她解決長期用餐及家務問題。
隨著人口老化，許多高齡者患有疾病卻缺乏照護，因此政府推出長照ABC，號召地方單位與醫療機構、社區整合服務。C級單位是提供社會參與、健康促進、共餐服務、預防及延緩失能服務，具有量能之單位可再增加提供喘息服務（臨時托顧）。B級單位是專責提供長照服務，如：居家服務、日間照顧、家庭托顧、居家護理、社區及居家復健、交通接送、餐飲服務、輔具服務、喘息服務等。
為恭紀念醫院承辦苗栗縣107社區整體照顧服務體系計畫，於8月成立「南庄鄉A級社區整合型服務中心」，期能透過此站讓更多人受惠。為恭紀念醫院王雪月副院長表示，根據內政部公告，107年3月台灣正超實用居家用品式從高齡化社會進入高齡社會，隨著人口老化，慢性病與功能性障礙也會跟著上升，這些功能障礙者及缺乏自我照顧能力者，除了需要醫療服務外，亦需使用長期照顧服務。
而A級單位則是承接苗栗縣政府照護管理中心轉介長照失能、失智及衰弱等長者，為其擬定照顧服務計畫，連結B、C單位提供長照服務，並定期進行服務品質追蹤，接受服務諮詢、申訴及處理等。促使以個案為中心，建構一個一條龍的長期照護體系，落實在地老化，社區安老目標，使長照服務能看的到、找的到、用的到。
行車安全光靠駕駛不夠 副駕應該這麼當
: 暑假是開車出遊的高峰，雖然駕駛上路之前養足精神、做好行前車輛檢查很重要，但乘客尤其是副駕駛，重要性也不亞於駕駛，學習當個負責和稱職的副駕駛，可別上車就呼呼大睡。
福特汽車（Ford）表示，分心駕駛的問題在全球各地皆受到關注和重視，當大部分的責任都歸咎於駕駛者和手機裝置的使用時，別忽略了副駕駛與乘客對於行車安全也有責任；大多數的乘客可能沒有意識到自身對駕駛者的影響，但根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）研究報告指出，副駕駛與乘客的行為和駕駛者同等重要。
當車內有乘客時，駕駛者較容易忽略仔細地觀察路況，NHTSA研究顯示，車內載有乘客而發生車禍導致嚴重受傷的機率較獨自駕乘高出60%，包括乘客的年齡、駕駛者與乘客的關係，甚至駕駛者與乘客的性別，皆對駕駛者有著不同層面的正、負影響。
舉例而言，雖然女性成為危險駕駛的機率較低，但當女性駕駛載著男性乘客時，導致危險駕駛的機率要比載女性乘客來得高。
福特建議，要當個稱職的副駕駛，可在行車途中協助駕駛指引路線、回覆電話，並且提醒駕駛車輛附近是否有危險狀況；也不要大聲講電話和頻頻切換音樂，或對駕駛者開車加以評論，盡可能減少駕駛者分心的狀況，讓駕駛將注意力放在前方道路。
此外，乘客睡著也會增加駕駛者打瞌睡的機率，副駕駛可別跟著乘客一起睡，如有需要的話，在長途旅行途中換手開車，讓每個人都能在感覺疲勞時休息片刻。
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